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浙江文旅观察:西湖游船为何成杭州打卡新地标 ?******

  中新网杭州1月18日电 题 :浙江文旅观察:西湖游船为何成杭州打卡新地标 ?

  记者 王题题

  最近 ,浙江杭州 的西湖游船吸引了众多游客拍照打卡 。

  一只只憨态可掬的福兔,提着小灯笼坐在船头……30艘新春特别款兔子灯“福气船”亮相西湖。

  活动期间 ,每到傍晚时分,这些“福气船”就亮起星星点点的灯火 。仔细一看,船头上有萌萌的小兔子装置 ,手提红色福字灯笼 ,船身两侧还印满了福字。

  据悉,“福气船”经过精心设计 ,船头巨型兔子灯配合着福字 、剪纸等元素 ,让节日氛围倍增 。

  其中,兔子灯 是由中国纸雕艺术家温秋雯设计制作,采用传统的花灯工艺扎制,同时做了一些微创新 ,透过兔子身躯可看见其内部构造 。而福字灯笼上 的图案则来源于宋朝古画中的民间女士服装花色——莲花,寓意着吉祥福寿。

  装扮一新的“福气船”一亮相西湖,就吸引了众多游客驻足欣赏,并拍照打卡 。“挺好的 ,过年 的氛围来了 !”杭州市民胡女士说 。

游客拍照打卡兔子灯“福气船” 王刚 摄游客拍照打卡兔子灯“福气船” 王刚 摄

  “只有中国年才有十二生肖和福字,不管 是船上的新年兔还是福字灯笼,都 是我们最熟悉的元素,但 是当它出现在西湖游船上 ,感觉还是非常新鲜。”有游客对西湖游船 的这一特别变身表达了喜爱之情 。

  一个个喜庆圆润的福字 ,提前送来欢乐年味,瞬间将过年 的仪式感拉满 ,也引发了不少网友喊话:今年 的集五福活动快点来 ,都快过年了 ,集福换福才 是春节标配 !

  据体验过“福气船” 的乘客透露,船上真 的有定制福可以扫,还成功领到了彩蛋卡,虽然还不知道有什么用,但是感觉很惊喜。此外,船上还有定制的暖手宝赠送,让大家泛舟湖上也能暖意融融,和亲朋好友一起享受团聚的温馨时刻 。

  也有乘客点赞说,“西湖游船也太浪漫了吧 ,浓浓的年味,满满的过年仪式感呀 !”

西湖中秋 的月亮船 王刚 摄西湖中秋的月亮船 王刚 摄

  记者了解到 ,因为此次兔子灯“福气船”亮相西湖 ,西湖游船的热度大涨 。据马蜂窝近期数据显示,“西湖游船”成了杭州打卡“新地标”,热度大涨135% 。

  当然,西湖游船 的浪漫远不止于此 。比如去年中秋“霸屏”大家朋友圈的那33艘月亮船,连续三晚“点亮”西湖 ,“重现”三潭印月“33个月亮” 的传说经典。

  活动期间 ,西湖上 ,游客们坐着33艘月亮船巡岛夜游、泛舟赏月 。行至途中 ,还有精彩 的节日主题表演轮番上演 ,丝竹雅乐 ,缥缈而来,将过节氛围直接拉满 。

  在记者看来,无论 是西湖 的兔子灯“福气船”,还是西湖的中秋“月亮船”,其可取之处在于借助“兔年”“福”“月亮”等古今共通 的情感意向,让现代表达充分走进古代场景 ,让古人的风雅和诗意 ,充分融入到现代人 的生活方式里,再加上新技术 的适时“登场” ,古今交融的文旅创意,对于传承传统文化 、增加审美意趣 、优化旅游体验 ,无疑是一次成功的尝试。(完)

广东增城铁路物流园累计开行中欧班列300趟******

  中新网广州1月9日电 (郭军 王春强 韩逸)1月9日15时,汽笛长鸣,满载着106个标准集装箱货物的X8186次中欧班列,从广铁集团增城铁路物流园缓缓驶出,经由霍尔果斯口岸出境后 ,开启奔赴欧洲中部的旅程 。这是增城铁路物流园国际班列常态化开行 的第300趟中欧班列。

  据了解 ,该趟班列满载着665吨食品 、家用电器、衣服鞋帽 、电子设备等优质年货产品,预计16天后抵达1.1万公里以外的欧洲。

  截至目前 ,今年增城铁路物流园已累计开行6趟中欧班列,运输年货逾两千吨,开行数量同比去年增幅达100%,向亚欧地区源源不断输送“广东造”湾区年货 ,迎来园区新年“开门红” 。

  “为确保班列准点开行 ,物流园建立了中欧班列‘绿色通道’和服务专窗 ,提供‘7×24’小时物流服务,实时盯控跟踪货物到达和货车配空情况,确保‘货到即装’,及时准点发车 ,全面保障中欧班列运输高效畅通 。”广东粤通铁路物流有限公司副总经理韦经裕介绍。

  随着防疫政策 的优化调整,国内外经贸交流日益常态化,中欧班列凭借着安全快捷、绿色环保、成本较低 、受自然环境影响小 、检疫环节接触感染风险低等优势成功“出圈” ,助力大湾区在“钢铁丝路”上跑出加速度。同时,中欧班列也成为促进跨境经贸交流,保障全球供应链畅通,推动“一带一路”沿线国家提振经济 的中坚力量 。

  “中欧班列一直在跨境物流大通道上维系正常 的供应体系,帮助了我们本土企业缓解出口运力紧张,为‘一带一路’国家送去‘中国制造’优质产品。”广州大顺发国际物流有限公司运营总监许鸿展非常满意。

  据悉 ,广铁集团常态化开行中欧班列已逾7年 ,大湾区国际货运班列开行数量,从最初 的一周1趟增长至日均超2.6趟,服务版图也从“一点一线”拓展到中欧“成网成片” 。增城铁路物流园是粤港澳大湾区中欧班列 的重要站点 ,已与广州国际港 、南沙港以及深圳平湖南等多个广东地区中欧班列站点形成区域联动,为实现大湾区优质商品“优进优出”“快进快出”提高运输保障 。

  “春节前增城铁路物流园预计还将开行15余趟中欧“年货班列”,以日用品、数码产品 、防疫物品等货物为主 ,主要发往波兰马拉和德国汉堡 、杜伊斯堡等地。”广东粤通铁路物流有限公司副总经理韦经裕说 。(完)

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